Dalam Artikel Ini:

Bersemangat tentang pekerjaan tempa, Guillaume Tempesta membuat alat perkusi, persilangan antara "martinet" dan "bell". Disebut domba, itu meringankan pekerjaan memalu di atas landasan.

Alat perkusi setengah martin dan setengah palu: domba

kesulitan: 4/4
biaya: kurang dari 1.000 €
waktu: sekitar 80 jam
peralatan: meter, persegi, perkakas tukang kunci, bor, bangku atau bor tekan, gerinda Ø 125 dan 230 mm, gunting logam lembaran, mesin las busur, obor forge atau oxy-acetylene, rantai hoist, mesin bending hidrolik, mesin bubut logam, mesin penggilingan...

Tidak dapat membuat "palu" (palu besar yang ditenagai roda dayung) untuk mengerjakan palang baja, pembaca kami terinspirasi oleh "bel": alat perkusi yang digunakan untuk menggerakkan tumpukan menggunakan massa silinder (domba) jatuh secara vertikal dan dipasang kembali dengan winch kabel.

Mekanisme pemulihan

Di sini tidak ada winch, kabel ditarik oleh eksentrik yang digerakkan oleh motor listrik. Eksentrik terdiri dari dua rol yang dipasang pada clevises yang dilas pada 180° satu sama lain pada pelek 13 inci. Sisa mekanisme dibuat dari saluran belakang R5, termasuk hub dan roket yang dilas di tengah roda yang berfungsi untuk menggerakkan perakitan. Mekanisme ini dapat memutar sekitar seperempat putaran pada tepi antara penyangga yang dilas di dekat tepi. Ini memiliki efek benar-benar membebaskan kabel (sebelum roller tensioner lainnya datang untuk mengambil alih) dan memungkinkan domba untuk menabrak landasan dengan kecepatan penuh, rata-rata 200 kali per menit.

Tanpa rantai, tanpa sabuk...

Ini adalah motor listrik yang berjalan pada 700 rpm yang bertanggung jawab untuk mengemudi eksentrik bantalan roda. Katrol mesin menggosoknya langsung di bannya, yang tidak mencegah kehadiran "kopling". Didesain untuk alasan keamanan, perangkat ini juga memiliki efek mencegah engine dari start di bawah beban. Mesin diluncurkan, katrolnya bersentuhan dengan ban dengan menekan pedal besar. Segera setelah dilepaskan, pegas mengembalikan engine ke posisi semula dan sakelar batas memotong catu dayanya.

Pengeditan yang sangat mudah

Dua tabung superimposed besar yang mengakomodasi domba memungkinkan untuk memposisikan landasan silinder kecil (dapat dipertukarkan) dan meninggalkan ras 90 mm domba. Yang 38 kg dikembangkan pada dampak kekuatan lebih dari 30 joule. Tabung dirakit dengan jahitan pengelasan beberapa sentimeter dan domba dipandu oleh dua puluh bantalan bola yang dibaut pada empat piring yang diatur dalam sebuah salib. Semua mur telah direm dan sekrup, yang menerima ulir, dimasukkan dengan pengunci ulir.

1 MANUFAKTUR DARI MEKANISME PELATIHAN

1 MANUFAKTUR DARI MEKANISME PELATIHAN

Las roket hub belakang ke tengah pelek (string di kedua sisi). Countersunk atau ground, berhenti sesuai dengan bukaan rim. Las mereka di belakang 180° satu sama lain.

Pekerjaan logam: membuat domba listrik: pekerjaan

Potong bagian tengah (hub) drum rem. Overlay drop (lama dan terbalik) pada hub. Masukkan semua yang ada di roket, dengan bantalan tirus yang sesuai.

Pekerjaan logam: membuat domba listrik: logam

Kencangkan mur di tengah hub. Tambahkan mesin cuci crenellated, pin pasak dan penutup. Gunting bagian tengah pelek lain, laskan ke drum chute. Baut pada hub.

Pekerjaan logam: membuat domba listrik: domba

Buat screed (dalam flat iron 40 x 10 mm) kerikil. Las screed 180° pada drum chute, dilas di bawah flange. Dukungan dari clevises bertepatan dengan penyangga dilas pada pelek.

Pekerjaan logam: membuat domba listrik: listrik

Las roket lain ke pengatur jarak yang diperbaiki. Kemudian las bersama terhadap silinder bawah

Pekerjaan logam: membuat domba listrik: domba

Terakhir, masukkan bantalan dan hub kedua (potong pada mesin bubut).

2 REALISASI MOTOR DAN BRAKET PEDAL

2 REALISASI MOTOR DAN BRAKET PEDAL

Panaskan dan tekuk komponen braket motor dan pedal. Pasang mereka ke pelat pemasangan engine dan pasang seluruh (pin pin) di dasar silinder bawah.

Pekerjaan logam: membuat domba listrik: membuat

Agar pedal tidak menyentuh tanah saat digerakkan, spacer yang berputar membatasi gerakannya. Itu diblokir di ujung batang ulir M16 yang melewati silinder bawah untuk mempertahankan kabel (menggerakkan domba).

Pekerjaan logam: membuat domba listrik: domba

Baut mesin kemudian roda dan eksentrik. Kemudian tambahkan mekanisme pengingat.

Pekerjaan logam: membuat domba listrik: logam

Las cincin di bagian atas pelat pemasangan mesin dan, tepat di seberangnya, batang berulir M16 dan pegas.

Pekerjaan logam: membuat domba listrik: pekerjaan

Pasang braket sakelar ujung ke sisi kiri pelat pemasangan engine. Tepat di seberang, pada silinder bawah, solder stop besi datar kecil dari saklar.

3 PERAKITAN SISTEM PANDUAN

3 PERAKITAN SISTEM PANDUAN

Bantalan baut dan spacer (diputar) di piring mereka (dibor dan disadap). Mengelas pelat ini pada fiksasi, memasukkannya ke dalam silinder superior dan sekrup di luar.

Pekerjaan logam: membuat domba listrik: domba

Bor flensa silinder atas (ditumbuk pada bubut) dan sajikan. Tandai lokasi lubang di ujung palang datar pelat pemasangan (untuk dibor dan disadap kemudian).

Pekerjaan logam: membuat domba listrik: membuat

Berbalik, ujung bawah domba mengadopsi profil cembung. Mengelas cincin di ujung yang lain dan memasukkan semuanya ke dalam silinder. Pasang cincin pengangkat (bengkok ke mesin bending hidrolik).

4 MEMASANG PULLEY DAN DUKUNGANNYA

4 MEMASANG PULLEY DAN DUKUNGANNYA

Mulai dari saluran baja, putar puli atas (Ø 240 mm) kemudian buat alur periferalnya. Bor tujuh lubang yang meringankan benda kerja dan las di tengah spacer yang akan menerima bantalan.

Pekerjaan logam: membuat domba listrik: logam

Panaskan besi persegi, tekuk dan solder ke bagian atas silinder atas. Diperkuat dengan besi bengkok 90° yang dilas tepat berseberangan, besi persegi akan mendukung penanggulangan katrol atas.

Pekerjaan logam: membuat domba listrik: membuat

Geser bantalan ke tengah puli dan bautkan ke dalam celahnya.

5 PERUBAHAN SILINDER

5 PERUBAHAN SILINDER

Arahkan UAP penghubung 180° di kedua sisi silinder bawah. Dengan kerekan rantai, turunkan silinder atas di antara UAP. Sesuaikan celah antara dua silinder dan arahkan yang di atas. Anda akan menyadari kabel setelahnya *.
* Adalah mungkin untuk melakukan perakitan secara horizontal di tanah dan menaikkan perakitan (300 kg) dengan bantuan hoist, tetapi lebih baik beroperasi secara vertikal.

Pekerjaan logam: membuat domba listrik: pekerjaan

Mengelas pegangan pada silinder, kemudian memperbaikinya dukungan dari tiga katrol menengah direalisasikan dalam besi datar.

Pekerjaan logam: membuat domba listrik: domba

Di bawah tiga katrol pemandu horizontal membatasi ketukan lateral kabel. Masukkan melalui celah 90° pada alas dan kemudian ke cincin yang dilas di ujung batang berulir M16 (melalui dasar silinder bawah) dan tambahkan ikatan kabel.

Pekerjaan logam: membuat domba listrik: pekerjaan

Agar kabel tetap berada di lekukan katrol utama, ia membutuhkan tensioner yang mampu membatasi flap sampingnya tanpa menghalangi: katrol kecil yang cincin pivotnya dipegang oleh pegas.

Pekerjaan logam: membuat domba listrik: membuat

Lipat atau pasang pelindung roda (lembaran 8) dan pasang di bawah pegangan yang menyatu dengan silinder bawah dan atas. Kemudian potong panel depan menjadi 20/10 lembar dan pasang pada pelindung roda.

Persediaan (mm)
• Tabung baja 1,5 m Ø 270 x 240
• Baja bulat XC 32 atau 38, 1 m Ø 90 (domba)
• Besi berbentuk U sebesar 120, yaitu 2,50 m
• Besi bundar: 2 m Ø 14 (struktur pedal), 1 m Ø 18 (poros pedal), 1 m Ø 22 (attachment motor), jatuh Ø 100 dan 110 (landasan)
• Setrika rata: 3 m 25 x 7 (pemandu kabel), 1 m 40 x 20 (alas), 1 m 50 x 10; 5 mx 50 x 12 (bantalan pemasangan); 2,5 m 50 x 25 (bantalan pelat pemasangan); 1,5 m 100 x 15 (katrol menengah), 100 x 10 drop (panduan kabel); 1,5 m dari 180 x 8
• Besi kotak 30 x 30 (dudukan katrol, Struktur pedal...): 4 m
• Lembaran hitam 20/10 (panel depan): 2.000 x 1.000
• 3 m dari kabel listrik 3 x 2,5 mm2 dan steker 2P + T, 3 m dari IRL Ø 16 tabung; 5 rol Ø 88 x 34 x 12, katrol Ø 240 x 40 x 12, kabel baja 3 m Ø 6 dan penjepit kabel, lug, 22 bantalan Ø 40 x 17 x 12 (panduan domba); katrol Ø 30; 1 m batang berulir M16 / 200, sekrup; lukisan logam, rem...
• Ruang pemulihan: tombol-tekan, sakelar on-off dan limit, 2 as roda-belakang R5, roda dan pelek dari mur R5 + 6, mesin 1,1 kW - 700 rpm dan katrol berlekuk Ø 75 x 140; 2 cincin pengangkat Ø 73; pegas Ø 30 x 190 dan Ø 30 x 50, 4 mesin cuci Ø 250 x 35 x 30, 3 pelat baja 300 x 200 x 20 (pemasangan motor dan landasan), lembaran 8 (penutup)...


Petunjuk Video: Trotoar Haus?? TEKNOLOGI Tepat Guna Yang Dibutuhkan INDONESIA