Dalam Artikel Ini:

Kadang-kadang hanya butuh sedikit kesabaran untuk memberikan kehidupan kedua pada sepeda "vintage" masa kecil kita, dengan hati-hati dirawat di garasi... Pengerjaan kasar, perbaikan rem dan penyesuaian berbagai roda merupakan bagian utama dari intervensi perbaikan.

merenovasi sepeda lipat

Dipasarkan di tahun 80-an, sepeda merek ini Motoconfort ditandai dengan pengerjaan yang solid dan hasil akhir yang rapi. Keistimewaannya: engsel, terletak di tengah bingkai dan dapat dikunci tanpa alat. Dalam beberapa detik, tombol sepeda terlipat menjadi dua agar mudah diangkut, di bagasi mobil atau di palka.

Sepeda untuk semua tipe tubuh

Ketinggian setang dan pelana disesuaikan untuk beradaptasi dengan sebagian besar morfologi. Oleh karena itu orang dewasa dan remaja dapat menggunakan sepeda ini tanpa khawatir.
Keuntungan ini bukannya tanpa kerugian: roda, diameter kecil (500 mm), membutuhkan lebih banyak mengayuh daripada sepeda standar untuk menempuh jarak yang identik. Dan tanpa derailleur gigi, tulang rusuk lebih sulit dipasang...

Perbaikan sepeda lengkap

Sepeda ini sudah tidak dirawat selama bertahun-tahun karat menyerang chrome. Sebuah rechromage terbukti terlalu mahal, seseorang puas dengan penghapusan karat bagian yang terkorosi ke sikat logam tangan atau, lebih baik, ke sikat putar dipasang pada bor. Film cat abu-abu metalik kemudian disemprotkan untuk memberikan potongan tampilan baru. Sejauh menyangkut keadaan mekanis, kolom kemudi, crankset dan gandar roda terhenti. Gandar berputar pada bantalan bola, pengurangan jarak diperoleh dengan melonggarkan mur pengunci, sedikit mengencangkan cincin dengan bantalan bola, lalu mengunci mur pengunci.

Jangan abaikan pencahayaan

Sepeda berguling, sekarang harus mengerem dengan benar terlihat di malam hari. Kondisi rem setidaknya memberlakukan perubahan kabel dan penggantian skate. Pencahayaan tidak boleh diabaikan: kabel harus dihubungkan kembali atau diganti. Dua putra meninggalkan terminal keluar dinamo: satu pergi ke bola lampu, yang lain ke lampu belakang. Puritan akan menyimpan sebanyak mungkin bagian asli (rem, ban, pelana...). Untuk penggantian mereka, baik kami melanjutkan untuk membeli langsung, atau kami mencari bagian-bagian yang digunakan, yang dapat ditemukan di Internet.

kaliper rem sepeda

Beberapa poin harus ditinjau.

  • Di sini, caliper rem tidak lagi terpasang ke kepala garpu karena baut penahan rusak.
  • Lepaskan dan ganti dengan baut Ø 6 x 70 mm.

mengganti mercusuar sepeda

  • Manfaatkan pelindung lumpur yang dirilis untuk mengganti lampu depan yang rusak.
  • Tempatkan braket pada fender dan jalankan kawat ke dinamo di roda belakang.

pembongkaran sepatu roda sepeda

  • Bantalan rem bersarang di dudukan sepatu beralur yang melekat pada caliper oleh sekrup pusat dan mur.
  • Bongkar sepatu lama dan gantikan dengan yang baru.

perbaikan rem sepeda

  • Lewatkan kabel rem belakang ke gagang gagang, lalu ke pemberhentian yang dapat disesuaikan dan saluran masuk.
  • Memutar roda belakang membawa selip lebih dekat ke tepi, melepaskannya.

sekrup pada sarung sepeda

  • Untuk rem belakang, gunakan penjepit dan pegang tergelincir 3 mm dari tepi.
  • Selubung berhenti karena berhenti, mulai dengan mengencangkannya sepenuhnya, tarik kabelnya, kunci penjepit kabel.

hapus kuncinya

  • Untuk menangkap permainan di braket bawah, lepaskan kunci, lalu gerakkan engkol.
  • Buka mur pengunci yang terletak di belakang mangkuk, lalu kencangkan mangkuk dengan mengencangkan mur.

kendurkan selongsong berulir

  • Tabung garpu berputar di kolom kemudi pada dua bantalan bola.
  • Untuk mengurangi serangan balik, longgarkan selongsong berulir, sesuaikan mangkuk, kencangkan selongsong.

sesuaikan ketinggian sepeda

  • Batang stang ditetapkan oleh kerucut di dalam tabung garpu.
  • Sesuaikan tinggi stang dengan membuka sekrup pusat, ketuk untuk membuka blokir kerucut, sesuaikan, kencangkan.

Kiat untuk DIYers

  • Dimungkinkan untuk berkarat dengan menyikat atau mencelupkannya ke dalam larutan asam fosfat. Karat berubah menjadi lapisan abu-abu kebiruan yang bisa dicat. Asam fosfat sering dijual dalam bentuk deoxidizer logam besi (Liberon, Rustol, Starwax, Valmour...).
  • Agar rem bekerja, penting agar kabel meluncur bebas di saluran. Diperkenalkan dengan buret, di pintu masuk sarung, sedikitMinyak Vaseline yang akan turun secara bertahap mengikuti kabel.
  • Pastikan ujung setang selalu ditancapkan dengan gagang untuk mencegah cedera perut saat terjatuh.


Petunjuk Video: “FEDERAL BIKE” membangun legenda federal