Dalam Artikel Ini:

Brushcutter, poros penggerak

Brushcutters menawarkan berbagai kemungkinan, berkat adaptasi dari berbagai alat. Menurut penggunaannya, transmisi gerakan ke alat putar dilakukan dengan menggunakan pohon yang panjangnya kurang lebih. (Foto non-kontraktual, tidak mencerminkan gambar)

Brushcutter, poros penggerak: penggerak

Pemotong sikat menawarkan berbagai kemungkinan, berkat adaptasi berbagai alat. Menurut penggunaannya, transmisi gerakan ke alat putar dilakukan dengan menggunakan pohon yang panjangnya kurang lebih.
Poros pemotong sikat menghubungkan kopling, yang terpasang pada motor, gearbox yang poros keluarannya membawa alat. Mesin dikirim dalam bagian terpisah yang harus dipasang sebelum commissioning. Dianjurkan untuk membongkar mereka ketika Anda ingin menyimpan peralatan untuk waktu yang lama tidak aktif.

Driveshaft lurus

Semua operasi penyikatan dan pemangkasan dilakukan dengan poros yang lurus dan kaku. Ini memiliki bagian bergalur di setiap ujungnya. Pada beberapa bahan, kedua ujungnya identik dan pohonnya dipasang ke segala arah. Tetapi sebagian besar pemotong sikat memiliki poros dengan alur berdiameter lebih besar di salah satu ujungnya: itu tergantung pada kopling. Driveshaft berputar di dalam tabung, yang disebut "poros", yang menghubungkan rumah gearbox ke blok mesin.
Ini memiliki pegangan karet di sisi motor.Beberapa bahan dapat dilengkapi dengan pemotong kawat-putar dengan poros miring. Dalam hal ini, transmisi gerakan dipastikan oleh poros yang fleksibel. Yang satu ini, jauh lebih tahan dalam torsi daripada pohon yang kaku, tidak boleh digunakan dengan alat lain yang menggunakan kawat.

Brushcutter, poros penggerak: penggerak

Perakitan poros

Batangnya kencang di setiap ujungnya dengan kerah. Pertama, libatkan poros di wadah gearbox, secara menyeluruh. Kencangkan sekrup flensa atau kerah penahan. Balikkan motor busi. Pasang ujung poros lainnya ke dalam selubung rumah kopling, setelah melonggarkan kedua sekrup (biasanya sekrup kepala allen).
Pastikan bahwa splines pria pada poros drive sepenuhnya terhubung dengan splines wanita di hub kopling. Sesuaikan posisi poros sehingga poros pahat berada pada bidang vertikal yang sama dengan busi motor. Kencangkan sekrup kerah dengan kunci inggris Allen.

Memeriksa poros penggerak

Jika Anda tidak pernah mengubah jenis pohon, Anda harus melakukannya setor setidaknya setahun sekali untuk memeriksanya. Lepaskan juga jika mesin bergetar secara tidak normal untuk menemukan asal getaran di poros (letakkan tangan di berbagai bagian poros). Pohon itu mungkin telah terdistorsibaik di bawah pengaruh jatuhnya mesin, atau sebagai akibat dari penggunaan alat yang terlalu keras yang telah "diisi" secara brutal. Tempatkan poros pada dua V, masing-masing terletak di bawah bagian terdekat dari ujung bergalur.
Putar dengan lembut sambil membidik sepanjang pohon. Untuk memperbaiki cacat kelurusan, Anda dapat meletakkan pohon di dalam sudut bujursangkar, panjangnya sama dengan sekitar setengah dari pohon. Ketuk bagian pohon yang menggembung dengan irisan kayu, dengan sapuan pendek dan tajam.
Jika pohon itu terpelintir, logam membawa retakan yang mengumumkan risiko pecah. Untuk mendeteksinya, gosok pohon dengan kertas ampelas yang sangat halus, lalu gosok dengan jeruk nipis. Kemudian memeriksanya di bawah cahaya lampu ultraviolet, di ruangan gelap: jika Anda mendeteksi adanya retakan, perbaikan tidak dimungkinkan dan poros harus diubah.

Penyesuaian kopling

Kopling sela antara engine dan poros penggerak paling sering tipe sentrifugal. Pegas kembali mempertahankan dua sektor-bobot yang ditutupi dengan bahan gesekan. Jika, saat engine idle, pahat tetap digerakkan, Anda harus terlebih dahulu menyesuaikan kecepatan idle dengan menyesuaikan sekrup penyesuaian karburator. Dalam beberapa kasus, kita dapat membatasi diri pada koreksi pengaturan. Jika terlepas dari ini, poros masih tidak berputar, perlu untuk mengganti pegas.

Ini mungkin menarik bagi Anda


Petunjuk Video: Elifator #perakitan books mesin penggerak pintu elifator #